Μοντέλο | Μέγιστη ροπή | Αντίστροφη ροπή | Κατεύθυνση |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Δεξιόστροφος |
TRD-N1-18-L103 | Αριστερόστροφα | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5N·m (20kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | Δεξιόστροφος |
TRD-N1-18-L153 | Αριστερόστροφα | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Δεξιόστροφος |
TRD-N1-18-L203 | Αριστερόστροφα | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25kgf·cm) | 0,5N·m (5kgf·cm) | Δεξιόστροφος |
TRD-N1-18-L253 | Αριστερόστροφα | ||
TRD-N1-18-R303 | 3 N·m 30kgf·cm) | 0,6N·m (5kgf·cm) | Δεξιόστροφος |
TRD-N1-18-L303 | Αριστερόστροφα |
Σημείωση: Μετρήθηκε στους 23°C±2°C.
1. Το TRD-N1-18 έχει σχεδιαστεί για να παράγει μεγάλη ροπή στρέψης λίγο πριν το καπάκι που κλείνει από κάθετη θέση, όπως φαίνεται στο Διάγραμμα Α, κλείσει πλήρως. Όταν το καπάκι κλείνει από οριζόντια θέση, όπως φαίνεται στο Διάγραμμα Β, παράγεται ισχυρή ροπή στρέψης λίγο πριν το καπάκι κλείσει πλήρως, με αποτέλεσμα το καπάκι να μην κλείνει σωστά.
2. Όταν χρησιμοποιείτε ένα αμορτισέρ σε ένα καπάκι, όπως αυτό που φαίνεται στο διάγραμμα, χρησιμοποιήστεο ακόλουθος υπολογισμός επιλογής για τον προσδιορισμό της ροπής του αποσβεστήρα.
Παράδειγμα) Μάζα καπακιού M: 1,5 kg
Διαστάσεις καπακιού Μ: 0,4μ
Ροπή φορτίου: T=1,5X0,4X9,8÷2=2,94N·m
Με βάση τον παραπάνω υπολογισμό, επιλέγεται το TRD-N1-*303.
3. Όταν συνδέετε τον περιστρεφόμενο άξονα σε άλλα μέρη, βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζουν καλά μεταξύ τους. Χωρίς σφιχτή εφαρμογή, το καπάκι δεν θα επιβραδύνει σωστά κατά το κλείσιμο. Οι αντίστοιχες διαστάσεις για τη στερέωση του περιστρεφόμενου άξονα και του κύριου σώματος είναι όπως στη δεξιά πλευρά.
Τα περιστροφικά αμορτισέρ είναι τέλεια εξαρτήματα ελέγχου κίνησης με απαλό κλείσιμο που χρησιμοποιούνται σε πολλές διαφορετικές βιομηχανίες, όπως κάλυμμα καθίσματος τουαλέτας, έπιπλα, ηλεκτρικές οικιακές συσκευές, καθημερινές συσκευές, εσωτερικό αυτοκινήτων, τρένων και αεροσκαφών και έξοδο ή εισαγωγή αυτόματων πωλητών αυτοκινήτων κ.λπ.